STM32F303RCT6_QFP導(dǎo)讀
ADI 采用硅技術(shù)的新型高功率開(kāi)關(guān)為 RF 設(shè)計(jì)人員和系統(tǒng)架構(gòu)師提供了提高其系統(tǒng)復(fù)雜度的靈活性，且不會(huì)讓 RF 前端成為其設(shè)計(jì)瓶頸。
STM32F303RCT6_QFP" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154955135513.jpg" />
MX29F800CBTI-70G
AD8606ACBZ-REEL7 ADA4940-1ACPZ-R7 ADIS16505-2BMLZ LT3845AEFE#TRPBF LT3502AEDC#TRPBF 。
因?yàn)闊o(wú)論是攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)，還是衛(wèi)星導(dǎo)航定位，都會(huì)受到外部環(huán)境的影響，只有基于IMU的慣性導(dǎo)航能夠完全不受外界環(huán)境的影響地為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供連續(xù)、高精度、高可靠的車輛位置、方向、速度等多維度的信息，保障車輛的安全行駛。。
TPC8223-H UPA2750GR 4936 9936 4228GM 。
AD8226ARZ-R7 LTC3642IDD#TRPBF AD2S1210BSTZ AD5593RBCBZ-RL7 LT8640SEV#PBF 。
STM32F303RCT6_QFP" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154951345134.jpg" />
BGA
ADI提供更精準(zhǔn)更安全的鋰電池監(jiān)控解決方案，不僅提升系統(tǒng)的可靠性和安全性，也為車輛帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。鋰離子電池是電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的常用儲(chǔ)能方法。
ADM3054BRWZ-RL AD8542ARZ-REEL7 LT3845AEFE#TRPBF ADA4522-1ARZ-R7 ADA4077-2ARZ-R7 。
它們依靠單 5 V 電源供電運(yùn)行，偏置電流小于 1 mA，并且不需要外部組件或接口電路。ADI 的新款高功率硅開(kāi)關(guān)更適合大規(guī)模 MIMO 設(shè)計(jì)。
在特高壓輸電領(lǐng)域，亟需解決能源從發(fā)電到用電的傳輸安全與穩(wěn)定難題。新興的能源物聯(lián)網(wǎng)正給傳統(tǒng)電網(wǎng)注入“新動(dòng)能”，助力電網(wǎng)向智能電網(wǎng)的升級(jí)。
STM32F303RCT6_QFP" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154951345134.jpg" />
狀態(tài)監(jiān)控(CbM)等功能以及自動(dòng)駕駛汽車和協(xié)作機(jī)器人等系統(tǒng)以前從未在工廠中出現(xiàn)過(guò)，但它們是IIoT的核心元素。。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的實(shí)現(xiàn)不是使現(xiàn)有系統(tǒng)和流程更快、更高效或更準(zhǔn)確的問(wèn)題：它需要采用全新且不同的技術(shù)。
相關(guān)資訊
