蓄電池的容量對(duì)保證連續(xù)供電是很重要的，BQ2000PN-B5在一年內(nèi)，太陽能電池組件和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電量在各月份有很大差別。太陽能電池組件與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電量互補(bǔ)不能滿足用電需要的月份，要靠蓄電池的電能給以補(bǔ)足，在超過用電需要的月份，是靠蓄電池將多余的電能儲(chǔ)存起來。所以風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電量的不足和過剩值，是確定蓄電池容量的依據(jù)之一。同樣，在連續(xù)陰雨天和連續(xù)風(fēng)力低于風(fēng)力發(fā)電機(jī)啟動(dòng)風(fēng)速差值期間的負(fù)載用電也必須從蓄電池取得。所以，這期間的耗電量也是確定蓄電池容量的因素之一。新能源LED路燈中蓄電池的容量由下列因素決定。

   (1)蓄電池單獨(dú)工作天數(shù)。在特殊氣候條件下，蓄電池允許放電達(dá)到蓄電池所剩容量占正常額定容量的20%。

   (2)蓄電池每天放電量。對(duì)于新能源LED路燈，日放電周期深度可限制在蓄電池所剩容量占額定容量的80%。

   (3)蓄電池要有足夠的容量，以保證不會(huì)因過充電而造成蓄電池失水。一般在選擇蓄電池容量時(shí)，只要蓄電池容量大于太陽能電池組件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電峰值電流和的25倍，則蓄電池在充電時(shí)就不會(huì)造成失水。

   (4)蓄電池自放電率。隨著蓄電池使用時(shí)間的增長及蓄電池溫度的升高，自放電率會(huì)增加。對(duì)于新的蓄電池白放電率通常小于額定容量的5%，但對(duì)于舊的質(zhì)量不好的蓄電池，自放電率可增至10%～15%。