在面積較大的特殊照明場所應考慮設置高桿燈
發(fā)布時間:2015/4/24 18:40:59 訪問次數(shù):424
在以往的城市道路照明設計中,考慮燈具F25L016A-50PAG維護車的起升高度,一般采用8~12m高度的燈桿,布燈間距一般采用30~35m。燈具懸臂懸挑長度不超過燈具商度的1/4。燈具安裝角度控制在5!15。之間。在布置燈具時應根據(jù)受照場地和周圍環(huán)境合理選擇燈具及配置方式,并在設計時注意以下幾點:
(1)要考慮避開行人斑馬線、公交車站臺等。
(2)交叉路口應特別注意加強通向每條路的出入口照明,以利于駕駛員更容易分辨路口,同時還應限制眩光。
(3)對于曲線段照明,若路面較寬則在雙側(cè)布燈時不宜交叉布置,因為交叉布置有可能失去誘導性,易導致交通事故。轉(zhuǎn)彎處的燈具不得安裝在直線路段的延長線上,以免駕駛員誤認為是道路向前延伸而導致事故。
(4)在面積較大的特殊照明場所應考慮設置高桿燈,高桿燈的設置在滿足功能要求的前題下應盡量做到造型美觀,其位置設置應考慮維修時不影響正常交通,不發(fā)生撞桿事故。
(5)在商業(yè)區(qū)的道路上應設置功能性、裝飾性照明兼顧的路燈,此類地段對眩光限制不是很嚴格,燈光有適度的耀眼效果反而有利于創(chuàng)造一種活躍氣氛,達到既增加美觀度又增強商業(yè)氛圍的多重效果。
在以往的城市道路照明設計中,考慮燈具F25L016A-50PAG維護車的起升高度,一般采用8~12m高度的燈桿,布燈間距一般采用30~35m。燈具懸臂懸挑長度不超過燈具商度的1/4。燈具安裝角度控制在5。~15。之間。在布置燈具時應根據(jù)受照場地和周圍環(huán)境合理選擇燈具及配置方式,并在設計時注意以下幾點:
(1)要考慮避開行人斑馬線、公交車站臺等。
(2)交叉路口應特別注意加強通向每條路的出入口照明,以利于駕駛員更容易分辨路口,同時還應限制眩光。
(3)對于曲線段照明,若路面較寬則在雙側(cè)布燈時不宜交叉布置,因為交叉布置有可能失去誘導性,易導致交通事故。轉(zhuǎn)彎處的燈具不得安裝在直線路段的延長線上,以免駕駛員誤認為是道路向前延伸而導致事故。
(4)在面積較大的特殊照明場所應考慮設置高桿燈,高桿燈的設置在滿足功能要求的前題下應盡量做到造型美觀,其位置設置應考慮維修時不影響正常交通,不發(fā)生撞桿事故。
(5)在商業(yè)區(qū)的道路上應設置功能性、裝飾性照明兼顧的路燈,此類地段對眩光限制不是很嚴格,燈光有適度的耀眼效果反而有利于創(chuàng)造一種活躍氣氛,達到既增加美觀度又增強商業(yè)氛圍的多重效果。
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