城市道路照明是城市基礎(chǔ)設(shè)施必不可少的一部分EF6024AFC256它為人們夜間出行提供照明，可有效提高夜間行車的安全性，大大降低夜間刑事犯罪，并可促進(jìn)城市繁華，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。路燈也是城市文明發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮的必然產(chǎn)物，是現(xiàn)代城市必不可少的公基礎(chǔ)設(shè)施。

   城市路燈是和人民生活密切相關(guān)的公共設(shè)施，它在一定程度上反映了城市的繁榮程度及發(fā)展水平。隨著城市建設(shè)及電子技術(shù)的發(fā)展，城市路燈系統(tǒng)經(jīng)歷了手工控制、自動(dòng)定時(shí)、光電控制、計(jì)算機(jī)程序控制的發(fā)展過(guò)程。用計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)城市新能源LED路燈自動(dòng)控制，對(duì)于提高城市的現(xiàn)代化管理水平，節(jié)省人力、物力，都具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。通過(guò)有效地控制路燈的開(kāi)關(guān)時(shí)間及調(diào)節(jié)燈光亮度，能夠極大地提高路燈的工作質(zhì)量和工作效率，為

城市照明系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)提供全面的解決方案和強(qiáng)有力的技術(shù)支持，提高了城市照明運(yùn)行管理水平。

   所謂管理是在特定的環(huán)境下，管理者為了實(shí)現(xiàn)一定的目標(biāo)，對(duì)其所能支配的各種資源進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制等一系列活動(dòng)的過(guò)程。對(duì)于城市照明管理單位來(lái)講，廣義上是組織控制照明設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)工作。普通路燈是由管理者所控制的，以隨時(shí)調(diào)整亮熄燈時(shí)間，具有統(tǒng)一、同時(shí)等特點(diǎn)。而新能源LED路燈由事先設(shè)計(jì)光控或時(shí)控進(jìn)行單燈控制，作為管理者若要對(duì)其亮熄燈時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，必須每一盞燈進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，無(wú)法統(tǒng)一、同

時(shí)調(diào)整，況且由于每只光控或時(shí)控的控制時(shí)間木可能完全統(tǒng)一，每套新能源LED路燈的亮燈時(shí)間不能保持同時(shí)一致，經(jīng)實(shí)測(cè)亮燈時(shí)間間隔少則數(shù)十秒，多則幾分鐘，給管理者帶來(lái)極大的不便。從大的方面講，各城市的道路照明管理部門(mén)都參與各城市的人防預(yù)案中《燈火防空預(yù)案》的編制工作，《燈火防空預(yù)案》要求在戰(zhàn)爭(zhēng)期間或緊急情況下，城市燈光特別是路燈要按人防或相關(guān)要求統(tǒng)一亮熄控制，而新能源LED路燈很難做到，即便做到，成本也相 當(dāng)高。另外，道路照明是服務(wù)廣大人民的出行和車輛行駛安的，平時(shí)根據(jù)所在地區(qū)的地理位置、季節(jié)變化和天空亮度變化確定開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，在特殊時(shí)間段如風(fēng)沙、濃霧等惡劣天氣或特殊要求時(shí)間要及時(shí)提前開(kāi)燈或延后熄燈時(shí)間，提供相關(guān)應(yīng)急照明，新能源LED路燈目前很難做到，這是需要在今后的新能源LED路燈運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)一步探討的課題。