制動(dòng)電阻的阻值時(shí)并不是隨便選用的，它必須在一定的范圍內(nèi)。如果選用太大，會(huì)使H27US08121B制動(dòng)不迅速。但如果選用太小，會(huì)使制動(dòng)用的開(kāi)關(guān)元件容易燒毀。當(dāng)負(fù)載慣量不太大時(shí)，一般認(rèn)為電動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)最大有70%的能量消耗在制動(dòng)電阻上，30%的能量消耗在電動(dòng)機(jī)的本身 以及各種負(fù)載損耗上。例如，三相電源為380V，制動(dòng)時(shí)母線上的壓約為700V，那么此時(shí)的制動(dòng)電阻值應(yīng)選用R=700/P。在低頻度制動(dòng)的制動(dòng)電阻的耗散功率一般為電動(dòng)機(jī)功率的1／5～1／4；如果在頻繁制動(dòng)時(shí)，耗散功率要加大。有的小變頻器內(nèi)部裝有制動(dòng)電阻，但是在高頻度或重力負(fù)載制動(dòng)時(shí)，內(nèi)裝制動(dòng)電阻的散熱量不足就容易燒毀。因此此時(shí)要改用大功率的外部制動(dòng)電阻。各種制動(dòng)電阻都應(yīng)選用低電感結(jié)構(gòu)的電阻器；連接線要短，并且使用雙絞線或密若平行線；采用如此低電感的措施是為了防止和減少電感能量加到制動(dòng)管上，從而造成制動(dòng)管損壞；制動(dòng)電阻值不能太�。蝗绻�回路的電感大、電阻又小，將會(huì)對(duì)制動(dòng)管不利，也會(huì)造成損壞。為了確保制動(dòng)單元內(nèi)功率管不被損壞，制動(dòng)電阻要適當(dāng)。

   在進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇時(shí)，制動(dòng)單元工作的最大電流是選擇的唯一依據(jù)，最大電流值為變頻器直流母線的電壓除以制動(dòng)電阻值。