變頻調(diào)速系統(tǒng)電動機發(fā)熱的主要原因有哪些？

   答：變頻調(diào)速系統(tǒng)電動機發(fā)熱的主要原因有以下4個方面。

   (1)高次諧波上電動機的效率和功率因數(shù)變差， FQP50N05電動機損耗增加。因為普通電動機是按正弦波電源設(shè)計制造的。當(dāng)有高次諧波流過電動機繞組時，銅耗增大，并引起附加損耗，從而引起繞組發(fā)熱。變頻器傳動與工頻電源傳動相比，電流約增加了10%，溫升約增加20%。

   (2)電動機低速運行，散熱能力變差。使用變頻器進(jìn)行調(diào)速后，電動機往往處于低于額定轉(zhuǎn)速運行的狀態(tài)，標(biāo)準(zhǔn)電動機的冷卻風(fēng)扇裝在轉(zhuǎn)子軸上，在低頻下運行的電動機，因電動機轉(zhuǎn)速降低而使冷卻效果大幅度下降。

   (3)電動機通風(fēng)不良。若該電動機長期運行在粉塵含量較高的環(huán)境中，未定期進(jìn)行清理，造成定轉(zhuǎn)子風(fēng)道堵塞，致使氣流不暢，散熱效果降低，尤其是在夏季，環(huán)境溫度高，電動機工作溫度大大增加，導(dǎo)致電動機過熱。

   (4)電壓變化率du/dt增大，電動機的故障就會增高。目前市場上的變頻器大多采用是變一直一變變頻器，在逆交部分是將直流電壓轉(zhuǎn)換為三相交流電壓，通過控制6個橋臂的開關(guān)件導(dǎo)通或關(guān)斷來實現(xiàn)三相交流電壓的輸出。如常見的改變變頻器輸出電壓的PWM方式，它雖與正弦波電壓幅值等效，但實際上是由一系列矩形波組成的，由于電動機繞組匝間電壓變化率du/dt增高，電動機繞組的電壓分布變得很不均勻，使繞組匝間短路的故障增加。