引起過電壓跳閘的主要原因：電源ADDAC87-CBI-V電壓過高；降速時(shí)間設(shè)定太短；降速過程中再生制的放電單元工作不道想，包括來不及放電（應(yīng)增加外接制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元）和放電支路發(fā)生故障，實(shí)際并不放電；在SPWM調(diào)制方式中，電路是一系列脈沖的方式進(jìn)行工作的，由于電路中存在著繞組和線路分布點(diǎn)干，所以在每一個(gè)沖的上升和下降過程中，可能產(chǎn)生峰值很大的脈沖電壓，這個(gè)脈沖電壓疊加到直流電壓上去，形成具有破壞作用的脈沖高壓。

   對(duì)于電源過電壓，一般規(guī)定電源電壓的上限，即不能超過額定電壓的10 010。進(jìn)行過電壓保護(hù)的“采樣電壓”從主電路的直流回路中取出。

   在升速過程中出現(xiàn)的過電壓可以采取暫緩升速的方法，來防止過電壓跳閘。而在降速過程中出現(xiàn)的過電壓，可以采取暫緩降速的方法來防止過電壓跳閘。