所選擇的ZigBee技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)容量大、功耗低，理論上一個協(xié)調(diào)器能容納的最大節(jié)點個數(shù)可以達到65535個，每個路由器也能容納255個節(jié)點。HEF4001BT這在照明控制系統(tǒng)應(yīng)用上是其他技術(shù)無法比擬的優(yōu)勢，可以把一個區(qū)域的路燈用一個協(xié)調(diào)器來控制。利用Zigbee技術(shù)可以節(jié)省控制系統(tǒng)的成本，而且可以在控制中心控制路燈的開關(guān)，更加靈活地操作。在路燈控制系統(tǒng)中，需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量很少，只需幾分鐘甚至幾十分鐘發(fā)送一次數(shù)據(jù)，所以ZigBee技術(shù)的低速率的特點恰好適合應(yīng)用在這個控制領(lǐng)域中。ZigBee工作在2.4GHz的免費頻段上，不用浪費GPRS等無線電的資源。

  按照所實現(xiàn)的功能不同，設(shè)計一個網(wǎng)絡(luò)照明控制系統(tǒng)可先分別設(shè)計3個子系統(tǒng)，然后做軟件和硬件的調(diào)試、融合。控制平臺子系統(tǒng)：通過Internet或局域網(wǎng)的實施，包括Web客戶端和Web服務(wù)器端，用戶可以查看控制系統(tǒng)的信息，并可以調(diào)整自動控制規(guī)則和遠程控制路燈。網(wǎng)絡(luò)通信子系統(tǒng)：包括GPRS-Zig-Bee協(xié)調(diào)器，負責通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將用戶與各個路段的ZigBee網(wǎng)絡(luò)連接起來，實現(xiàn)信息互通。ZigBee網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)：包括安裝在現(xiàn)場燈桿上的GPRS-ZigBee協(xié)調(diào)器和ZigBee終端，負責采集路燈的控制狀態(tài)信息和現(xiàn)場環(huán)境信息。

   進一步利用路燈網(wǎng)絡(luò)分布廣的特點，開發(fā)推廣智能交通物聯(lián)網(wǎng)，提升城市交通管理的智能化程度，拓寬智能交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向和應(yīng)用范圍，同時可擴展視頻控制、環(huán)境監(jiān)測等功能，實現(xiàn)視頻和環(huán)境參數(shù)的無線傳輸，或通過搭建遠程管理中心和基站控制器，實現(xiàn)信號自上而下、自下而上的遠程雙向傳輸，這都說明本方案有更大的發(fā)展前景。