這一注冊流程將從下周一即⒛15年12月21日開始正式啟動,⒛16年1月⒛日之前完全免費,在此之后則會收取5羨元的注冊費。

   據(jù)了解,FAA此項規(guī)定僅適用于業(yè)余無人機,商用無人機仍然需要獲得FAA授予的特別豁免權(quán)才能使用。目前,FAA只給出了2500例商用無人機準(zhǔn)飛許可。有望在2016年中旬出臺商用無人機的使用規(guī)定。

   無獨有偶,近日,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長柯玉寶向媒體透露,國內(nèi)首部無人機“交通法規(guī)”將于近期出臺,無人機的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定當(dāng)中。據(jù)柯玉寶透露,新規(guī)對25公斤以下的無人機可能會豁免適航,也就是不需要像民航飛機那樣通過嚴(yán)格的技術(shù)審定,但是要做無人機國籍登記;25公斤到150公斤的無人機要做限重類特殊適航審定:對于超過150公斤、可以載貨的無人機,管會更嚴(yán)格。柯玉寶說.在人口稠密的城市里,用無人機送快遞,這在新規(guī)中是不允許的。