IS010605則規(guī)定要正負(fù)極性各放電3次
發(fā)布時間:2018/2/15 19:53:35 訪問次數(shù):1044
汽車電子、電氣零K4D62323TA-QC60部件的靜電放電測試也包括接觸放電與空氣放電,接觸放電又包括直接放電與間接放電,放電點(diǎn)包括所有接觸面,對于絕緣表面采用空氣放電;對于金屬表面采用接觸放電。靜電電測試時,靜電放電發(fā)生器的電極頭通常應(yīng)垂直于被測設(shè)備的表面,測試次數(shù)分正負(fù)極性,IS010605則規(guī)定要正負(fù)極性各放電3次,放電間隔至少為5s。靜電放電測試前后要同時監(jiān)測被測設(shè)備功能是否正常,以判定是否合格。
B01“05標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試嚴(yán)酷度等級分為被測設(shè)各帶電運(yùn)行測試時的等級和不帶電時的測試等級,分別見表C-2和表C-3。
對于汽車電子、電氣零部件,Is010605標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,需要在通電狀態(tài)下進(jìn)行測試時,被測設(shè)備放置在接地平板上(見圖C,6),如果被測設(shè)備是安裝在汽車底盤上的電子設(shè)備,則將其直接放置在接地平板并使它們相連。如果被測設(shè)各正常安裝時與地絕緣,測試時,被測設(shè)備與接地平面要布置絕緣板。在不通電狀態(tài)下進(jìn)行測試時,被測設(shè)各需要安裝在位于接地平面與被測設(shè)各之間的靜電耗散材料上,以便釋放測試時集聚的電荷。
對于不接地設(shè)各,由于不接地設(shè)各不像其他設(shè)各能白己放電。在測試中,若在下一個靜電放電脈沖施加之前電荷未消除,被測設(shè)備上的電荷累積可能使電壓為預(yù)期測試電壓的兩倍,而造成高能量意絕緣擊穿放電的可能,因此不接地設(shè)各在每個靜電放電脈沖施加之前應(yīng)消除在被測設(shè)各上的電荷。E“10∞-4-2規(guī)定使用類似于水平耦合板和垂直耦合板用的帶有狎0kΩ泄放電阻的電纜,ISo10605則規(guī)定使用1MΩ耗散電阻。
汽車電子、電氣零K4D62323TA-QC60部件的靜電放電測試也包括接觸放電與空氣放電,接觸放電又包括直接放電與間接放電,放電點(diǎn)包括所有接觸面,對于絕緣表面采用空氣放電;對于金屬表面采用接觸放電。靜電電測試時,靜電放電發(fā)生器的電極頭通常應(yīng)垂直于被測設(shè)備的表面,測試次數(shù)分正負(fù)極性,IS010605則規(guī)定要正負(fù)極性各放電3次,放電間隔至少為5s。靜電放電測試前后要同時監(jiān)測被測設(shè)備功能是否正常,以判定是否合格。
B01“05標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試嚴(yán)酷度等級分為被測設(shè)各帶電運(yùn)行測試時的等級和不帶電時的測試等級,分別見表C-2和表C-3。
對于汽車電子、電氣零部件,Is010605標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,需要在通電狀態(tài)下進(jìn)行測試時,被測設(shè)備放置在接地平板上(見圖C,6),如果被測設(shè)備是安裝在汽車底盤上的電子設(shè)備,則將其直接放置在接地平板并使它們相連。如果被測設(shè)各正常安裝時與地絕緣,測試時,被測設(shè)備與接地平面要布置絕緣板。在不通電狀態(tài)下進(jìn)行測試時,被測設(shè)各需要安裝在位于接地平面與被測設(shè)各之間的靜電耗散材料上,以便釋放測試時集聚的電荷。
對于不接地設(shè)各,由于不接地設(shè)各不像其他設(shè)各能白己放電。在測試中,若在下一個靜電放電脈沖施加之前電荷未消除,被測設(shè)備上的電荷累積可能使電壓為預(yù)期測試電壓的兩倍,而造成高能量意絕緣擊穿放電的可能,因此不接地設(shè)各在每個靜電放電脈沖施加之前應(yīng)消除在被測設(shè)各上的電荷。E“10∞-4-2規(guī)定使用類似于水平耦合板和垂直耦合板用的帶有狎0kΩ泄放電阻的電纜,ISo10605則規(guī)定使用1MΩ耗散電阻。
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