調(diào)速器油壓裝置起什么作用,為什么要供氣,其補(bǔ)氣方式怎樣?
發(fā)布時(shí)間:2018/5/14 21:19:14 訪問次數(shù):5346
調(diào)速器油壓裝置起什么作用,為什么要供氣,其補(bǔ)氣方式怎樣?
答:調(diào)速器油壓裝置是為液壓控制設(shè)備提供一定壓力與油量的貯能器。在水電FP6133-30S5PTR站中,主要是供給調(diào)速系統(tǒng)操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)或槳葉操動(dòng)機(jī)構(gòu)用,另外還給水輪機(jī)主閥和其他液壓件的液壓能源裝置用。運(yùn)行中壓力油突然大量消耗時(shí),為不使壓油槽的油壓下降很多,壓油槽內(nèi)僅裝有約40%容積的油,約60%容積的壓縮空氣,由于空氣具有可壓縮的特性,與彈簧一樣可儲(chǔ)藏能量,使壓油槽壓力在使用時(shí)僅在很小的范圍內(nèi)變動(dòng)。運(yùn)行中,壓油槽的壓力主要靠油泵來維持,而油位則主要靠排氣或補(bǔ)氣來調(diào)整,當(dāng)油位較高時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)氣,相反,當(dāng)油位較低時(shí)應(yīng)進(jìn)行排氣。補(bǔ)氣方式一般是通過自動(dòng)補(bǔ)氣裝置來進(jìn)行。
調(diào)速器油壓裝置起什么作用,為什么要供氣,其補(bǔ)氣方式怎樣?
答:調(diào)速器油壓裝置是為液壓控制設(shè)備提供一定壓力與油量的貯能器。在水電FP6133-30S5PTR站中,主要是供給調(diào)速系統(tǒng)操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)或槳葉操動(dòng)機(jī)構(gòu)用,另外還給水輪機(jī)主閥和其他液壓件的液壓能源裝置用。運(yùn)行中壓力油突然大量消耗時(shí),為不使壓油槽的油壓下降很多,壓油槽內(nèi)僅裝有約40%容積的油,約60%容積的壓縮空氣,由于空氣具有可壓縮的特性,與彈簧一樣可儲(chǔ)藏能量,使壓油槽壓力在使用時(shí)僅在很小的范圍內(nèi)變動(dòng)。運(yùn)行中,壓油槽的壓力主要靠油泵來維持,而油位則主要靠排氣或補(bǔ)氣來調(diào)整,當(dāng)油位較高時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)氣,相反,當(dāng)油位較低時(shí)應(yīng)進(jìn)行排氣。補(bǔ)氣方式一般是通過自動(dòng)補(bǔ)氣裝置來進(jìn)行。
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