測(cè)試變壓器空載特性的目的和意義是什么?

   答:變壓器空載試驗(yàn)指從變壓器任意一側(cè)繞組(一般為低壓繞組)施加正弦波形、額定ICE1CS02GXUMA2頻率的額定電壓,在其他繞組開(kāi)路的情況下測(cè)量變壓器空載損耗和空載電流的試驗(yàn)。有關(guān)規(guī)程規(guī)定,對(duì)容量為3150kVA及以上的變壓器應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn),測(cè)量得出的空載電流和空載損耗數(shù)值與出廠試驗(yàn)值相比應(yīng)無(wú)明顯變比。空載試驗(yàn)的主要目的是發(fā)現(xiàn)磁路中的鐵芯硅鋼片的局部絕緣不良或整體缺陷,如鐵芯多點(diǎn)接地、鐵芯硅鋼片整體老化等;根據(jù)交流耐壓試驗(yàn)前后的兩次空載試驗(yàn)測(cè)得的空載損耗比較、判斷繞組是否有匝間擊穿等。

   空載損耗主要是鐵芯損耗,即由于鐵芯的磁化所引起的磁滯損耗和渦流損耗。空載損耗還包括少部分銅損耗(空載電流通過(guò)繞組生的電阻損耗)和附加損耗(指鐵損耗、銅損耗外的其他損耗,如變壓器引線損耗、測(cè)量線路及表計(jì)損耗等)。計(jì)算表明,變壓器的空載損耗中的銅損耗及附加損耗不超過(guò)總損耗的3%。