用增減墊片或調(diào)整螺釘?shù)姆椒▉韽浹a(bǔ)因零件磨損引起配合間隙的增大,這是維修中最常用的方法。例如,圓錐滾子軸承和各種摩擦片的磨損而引起游動(dòng)間隙的增大,可通過調(diào)整法恢復(fù)正常狀況。

   修理尺寸法ACPL-785J-000E

   在失效零件的修復(fù)中,修后能達(dá)到原設(shè)計(jì)尺寸和其他技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)尺寸的修理法。修理時(shí)不考慮原來的設(shè)計(jì)尺寸,采用切削加丁和其他加工方法恢復(fù)其形狀精度、位置精度、表面粗糙度和其他技術(shù)條件,從而獲得一個(gè)新尺寸,稱為修理尺寸。而與此相配合的零件則按修理尺寸制作新件或修理,這種方法稱修理尺寸方法。它的實(shí)質(zhì)是在修復(fù)中解尺寸鏈。

   確定修理尺寸時(shí),去除表面層厚度,首先應(yīng)考慮零件結(jié)構(gòu)上的可能性和修理后零件的強(qiáng)度、剛度是否滿足需要。例如軸頸尺寸減小量一般不超過原設(shè)計(jì)尺寸的10%;軸上鍵槽可擴(kuò)大一級(jí);對(duì)于淬硬的軸頸.應(yīng)考慮修理后能滿足硬度要求。為了得到有限的互換性,有時(shí)

可將零件修理尺寸標(biāo)準(zhǔn)化.如內(nèi)燃機(jī)氣缸套的修理尺寸,通常規(guī)定了幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸,以適應(yīng)尺寸分級(jí)的活塞備件。標(biāo)準(zhǔn)尺寸的大小與級(jí)別還取決于氣缸套的磨損量、加工余量、安全系數(shù)和磨損后幾何形狀變化等條件。

   修理尺寸法在工程機(jī)械等行業(yè)的維修中應(yīng)用廣泛。常用這種方法來修復(fù)曲軸主軸頸、連桿軸頸、缸套、氣缸、活塞等許多零件。修理尺寸法通常是最小修理△作量的維修方法,工作方便、設(shè)備簡單、經(jīng)濟(jì)性好,在一定的修理尺寸范圍內(nèi)能保持零件的互換性,對(duì)于貴重和復(fù)雜的零件則意義更大。但是,它減弱了零件的強(qiáng)度和剛度,需要更換或修復(fù)相配件,使零件互換性復(fù)雜化;有關(guān)部門需擴(kuò)大供應(yīng)備件,零件要配套。