壓縮空氣啟動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2018/6/27 20:46:14 訪問次數(shù):1034
壓縮空氣啟動(dòng) 缸徑超過150mm的大、中型內(nèi)燃機(jī)常用壓縮空氣啟動(dòng)。 OA3SSQL目前主要采用將高壓空氣經(jīng)啟動(dòng)控制閥通向凸輪軸控制的空氣分配器,再由空氣分配器按內(nèi)燃機(jī)工作順序,在做功沖程中將高壓空氣供給到各缸的啟動(dòng)閥,使啟動(dòng)閥開啟,壓縮空氣流入氣缸,推動(dòng)活塞、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,停止供氣;操縱噴油泵供油.內(nèi)燃機(jī)就被啟動(dòng)。儲(chǔ)氣瓶輸出空氣壓力對(duì)低速內(nèi)燃機(jī)為2~3MPa,對(duì)高速內(nèi)燃機(jī)為2,5~10MPa。此啟動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)力矩大,可在低溫下保證迅速、順利地啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高?明斯KTΛ23O0C型柴油機(jī)采用另一種壓縮空氣啟動(dòng)方法,它利用高壓空氣驅(qū)動(dòng)葉片轉(zhuǎn)子式馬達(dá),通過慣性傳動(dòng)裝置帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。
用小型汽油機(jī)啟動(dòng) 某些經(jīng)常在野外、嚴(yán)寒等困難條件下工作的大、中型I程機(jī)械及拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī),有時(shí)采用專閘設(shè)計(jì)的小型汽油機(jī)作為啟動(dòng)機(jī)。先用人力啟動(dòng)汽油機(jī),再用汽油機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)與主機(jī)相通,啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,可對(duì)主機(jī)冷卻水進(jìn)行預(yù)熱;啟動(dòng)機(jī)的排氣管接到主機(jī)進(jìn)氣管中,可對(duì)主機(jī)進(jìn)氣進(jìn)行預(yù)熱。此法可保證內(nèi)燃機(jī)在較低環(huán)境溫度下可靠地啟動(dòng),且啟動(dòng)的時(shí)間和次數(shù)不受限制,有足夠的啟動(dòng)功率,適用于條件惡劣的環(huán)境下工作。但其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較復(fù)雜,操作不方便,內(nèi)燃機(jī)總重及體積也增大,機(jī)動(dòng)性差。
壓縮空氣啟動(dòng) 缸徑超過150mm的大、中型內(nèi)燃機(jī)常用壓縮空氣啟動(dòng)。 OA3SSQL目前主要采用將高壓空氣經(jīng)啟動(dòng)控制閥通向凸輪軸控制的空氣分配器,再由空氣分配器按內(nèi)燃機(jī)工作順序,在做功沖程中將高壓空氣供給到各缸的啟動(dòng)閥,使啟動(dòng)閥開啟,壓縮空氣流入氣缸,推動(dòng)活塞、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,停止供氣;操縱噴油泵供油.內(nèi)燃機(jī)就被啟動(dòng)。儲(chǔ)氣瓶輸出空氣壓力對(duì)低速內(nèi)燃機(jī)為2~3MPa,對(duì)高速內(nèi)燃機(jī)為2,5~10MPa。此啟動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)力矩大,可在低溫下保證迅速、順利地啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高?明斯KTΛ23O0C型柴油機(jī)采用另一種壓縮空氣啟動(dòng)方法,它利用高壓空氣驅(qū)動(dòng)葉片轉(zhuǎn)子式馬達(dá),通過慣性傳動(dòng)裝置帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。
用小型汽油機(jī)啟動(dòng) 某些經(jīng)常在野外、嚴(yán)寒等困難條件下工作的大、中型I程機(jī)械及拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī),有時(shí)采用專閘設(shè)計(jì)的小型汽油機(jī)作為啟動(dòng)機(jī)。先用人力啟動(dòng)汽油機(jī),再用汽油機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)與主機(jī)相通,啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,可對(duì)主機(jī)冷卻水進(jìn)行預(yù)熱;啟動(dòng)機(jī)的排氣管接到主機(jī)進(jìn)氣管中,可對(duì)主機(jī)進(jìn)氣進(jìn)行預(yù)熱。此法可保證內(nèi)燃機(jī)在較低環(huán)境溫度下可靠地啟動(dòng),且啟動(dòng)的時(shí)間和次數(shù)不受限制,有足夠的啟動(dòng)功率,適用于條件惡劣的環(huán)境下工作。但其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較復(fù)雜,操作不方便,內(nèi)燃機(jī)總重及體積也增大,機(jī)動(dòng)性差。
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