松開(kāi)啟動(dòng)按鈕后,驅(qū)動(dòng)齒輪無(wú)法從飛輪齒圈上脫開(kāi)
發(fā)布時(shí)間:2018/6/28 21:06:24 訪問(wèn)次數(shù):596
松開(kāi)啟動(dòng)按鈕后,驅(qū)動(dòng)齒輪無(wú)法從飛輪齒圈上脫開(kāi)
內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,N25S818HAT21IT松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪齒圈脫開(kāi)的原因是啟動(dòng)電路失去控制,如內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,雖然松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,但啟動(dòng)電路并沒(méi)有斷開(kāi),導(dǎo)致電流仍然通過(guò)啟動(dòng)機(jī)。另一種情況是內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,啟動(dòng)電路已斷開(kāi),但驅(qū)動(dòng)齒輪不能從飛輪齒圈上退出來(lái)而被齒圈帶著高速旋轉(zhuǎn)。使用維護(hù)人員遇到這種情況時(shí),應(yīng)迅速停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并斷開(kāi)內(nèi)燃機(jī)接地開(kāi)關(guān)。
(1)啟動(dòng)電路故障與排除 啟動(dòng)電路失去控制一般是指各種開(kāi)關(guān)失去控制,如啟動(dòng)電鎖損壞,或電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭由于啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒結(jié)在一起等。若懷疑啟動(dòng)電鎖損壞時(shí),可用萬(wàn)用表電阻R×1擋進(jìn)行檢查。其方法是:用萬(wàn)用表測(cè)量電鎖兩個(gè)接頭之間的電阻值,若用鑰匙打開(kāi)和關(guān)閉電鎖時(shí),兩個(gè)接頭的電阻值不變且很小,
則說(shuō)明啟動(dòng)電鎖損壞。若啟動(dòng)按鈕工作正常,則用萬(wàn)用表的電阻R×1擋測(cè)量電磁開(kāi)關(guān)的蓄電池接線柱和磁場(chǎng)接線柱的阻值。若測(cè)得的電阻值很小.則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭與兩個(gè)靜觸頭燒結(jié)在一起,應(yīng)拆卸電磁開(kāi)關(guān).然后用細(xì)砂紙將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平.裝配后故障即被排除。
(2)啟動(dòng)機(jī)機(jī)械故障與排除 啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪齒圈脫開(kāi)的機(jī)械故障有:①啟動(dòng)機(jī)裝配不正確,如撥叉安裝在移動(dòng)襯套外圍,使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙過(guò)小;②驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的回位彈簧折斷或彈力過(guò)小c其檢驗(yàn)方法是,用一字螺絲刀撬動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪向前端移動(dòng),迅速拔出螺絲刀,驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)能自動(dòng)回位。若回位較慢或不能回位時(shí),應(yīng)更換回位彈簧。
松開(kāi)啟動(dòng)按鈕后,驅(qū)動(dòng)齒輪無(wú)法從飛輪齒圈上脫開(kāi)
內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,N25S818HAT21IT松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪齒圈脫開(kāi)的原因是啟動(dòng)電路失去控制,如內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,雖然松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,但啟動(dòng)電路并沒(méi)有斷開(kāi),導(dǎo)致電流仍然通過(guò)啟動(dòng)機(jī)。另一種情況是內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,啟動(dòng)電路已斷開(kāi),但驅(qū)動(dòng)齒輪不能從飛輪齒圈上退出來(lái)而被齒圈帶著高速旋轉(zhuǎn)。使用維護(hù)人員遇到這種情況時(shí),應(yīng)迅速停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并斷開(kāi)內(nèi)燃機(jī)接地開(kāi)關(guān)。
(1)啟動(dòng)電路故障與排除 啟動(dòng)電路失去控制一般是指各種開(kāi)關(guān)失去控制,如啟動(dòng)電鎖損壞,或電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭由于啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒結(jié)在一起等。若懷疑啟動(dòng)電鎖損壞時(shí),可用萬(wàn)用表電阻R×1擋進(jìn)行檢查。其方法是:用萬(wàn)用表測(cè)量電鎖兩個(gè)接頭之間的電阻值,若用鑰匙打開(kāi)和關(guān)閉電鎖時(shí),兩個(gè)接頭的電阻值不變且很小,
則說(shuō)明啟動(dòng)電鎖損壞。若啟動(dòng)按鈕工作正常,則用萬(wàn)用表的電阻R×1擋測(cè)量電磁開(kāi)關(guān)的蓄電池接線柱和磁場(chǎng)接線柱的阻值。若測(cè)得的電阻值很小.則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭與兩個(gè)靜觸頭燒結(jié)在一起,應(yīng)拆卸電磁開(kāi)關(guān).然后用細(xì)砂紙將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平.裝配后故障即被排除。
(2)啟動(dòng)機(jī)機(jī)械故障與排除 啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪齒圈脫開(kāi)的機(jī)械故障有:①啟動(dòng)機(jī)裝配不正確,如撥叉安裝在移動(dòng)襯套外圍,使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙過(guò)小;②驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的回位彈簧折斷或彈力過(guò)小c其檢驗(yàn)方法是,用一字螺絲刀撬動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪向前端移動(dòng),迅速拔出螺絲刀,驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)能自動(dòng)回位。若回位較慢或不能回位時(shí),應(yīng)更換回位彈簧。
熱門點(diǎn)擊
- 測(cè)量氣缸的失圓度
- 軸瓦與軸頸的接觸一般都是在每片瓦的兩端
- 氣缸的修理
- 噴油提前角的調(diào)整方法如下。
- 摩擦片式離合機(jī)構(gòu)
- 旋具
- 溫度測(cè)量最常用的高溫計(jì)為熱電偶和輻射高溫計(jì)
- 熱拆法
- 繞制線圈
- 噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或調(diào)節(jié)拉桿行程過(guò)大
推薦技術(shù)資料
- 業(yè)余條件下PCM2702
- PGM2702采用SSOP28封裝,引腳小而密,EP3... [詳細(xì)]
- 全集成直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器
- 2025年半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)未
- GW2A系列FPGA芯片應(yīng)用參數(shù)
- DDR類儲(chǔ)存器接口解決方案
- 2.5G bps MIPI D
- 新一代 Arora-V系列FPGA產(chǎn)品詳情
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動(dòng)IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究