汽輪發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)有哪些?有何特點(diǎn)?M51945B

   汽輪發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)一般有四種,即空氣、氫氣、油和水。空氣是一般中小型汽輪發(fā)電機(jī)的常用冷卻介質(zhì)�？諝獾睦鋮s性能較差,空氣在高速流動(dòng)時(shí)(每秒達(dá)數(shù)十米),由于摩擦?xí)�產(chǎn)生很大的通風(fēng)損耗,一般約占發(fā)電機(jī)總損耗的嫻%左右。因此,隨著發(fā)電機(jī)單機(jī)容量的不斷增大,用空氣作為冷卻介質(zhì),已經(jīng)很難滿足要求。氫氣比空氣輕十幾倍,其導(dǎo)熱性能比空氣大6倍多,流動(dòng)性能也比空氣好。采用氫氣作為冷卻介質(zhì),其通風(fēng)損耗僅是空氣冷卻的1/7左右,而轉(zhuǎn)子繞組的溫升可降低一半,因此使發(fā)電機(jī)的容量可以提高25%~30%。但采用氫氣冷卻要求電機(jī)的密封性很嚴(yán),其機(jī)殼要有足夠的強(qiáng)度。以免氫氣外泄,防止氫氣和氧氣結(jié)合引起爆炸。一般地,對于25000kW以上的汽輪發(fā)電機(jī)采用氫冷卻在經(jīng)濟(jì)上較為合理。

   油和水的比熱容和導(dǎo)熱系數(shù)比氫氣更大,它們的冷卻效果更好。采用水內(nèi)冷和油內(nèi)冷使銅線與水和油直接接觸,發(fā)電機(jī)的容量可提高2~4倍。