正確的油路壓力是自動變速器正常工作的先決條件
發(fā)布時間:2019/3/26 21:00:50 訪問次數(shù):582
正確的油路壓力是自動變速器正常工作的先決條件,油壓過高,會使自動變速器出現(xiàn)嚴重的換檔沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng);油壓過低,會造成換檔執(zhí)行元件打滑,加劇其摩擦片的磨損,甚至使換檔執(zhí)行元件燒毀:
不同車型不同自動變速器的規(guī)定油壓不完全相同,應以廠家提供的數(shù)據(jù)為標準。賽歐AF13自動變速器管路油壓標準:D位怠速時為0,歹~0,鋁MPa,失速轉(zhuǎn)速時為1,10~1鴆MPa;R位怠速時為0.~s/1~0.“MPa,失速轉(zhuǎn)速時為1.狎~1.⒆MPa。若測得的壓力與標準值不符,則說明ATF泵或液壓控制系統(tǒng)有故障。表⒉2是賽歐AF13自動變速器油壓不正常的故障診斷表。
正確的油路壓力是自動變速器正常工作的先決條件,油壓過高,會使自動變速器出現(xiàn)嚴重的換檔沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng);油壓過低,會造成換檔執(zhí)行元件打滑,加劇其摩擦片的磨損,甚至使換檔執(zhí)行元件燒毀:
不同車型不同自動變速器的規(guī)定油壓不完全相同,應以廠家提供的數(shù)據(jù)為標準。賽歐AF13自動變速器管路油壓標準:D位怠速時為0,歹~0,鋁MPa,失速轉(zhuǎn)速時為1,10~1鴆MPa;R位怠速時為0.~s/1~0.“MPa,失速轉(zhuǎn)速時為1.狎~1.⒆MPa。若測得的壓力與標準值不符,則說明ATF泵或液壓控制系統(tǒng)有故障。表⒉2是賽歐AF13自動變速器油壓不正常的故障診斷表。