K6T1008C2E-GB70

   交流發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)一定、磁場(chǎng)強(qiáng)度不變條仵下,其輸出電壓大小與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,而發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的,其轉(zhuǎn)速是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的。當(dāng)汽車正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化范圍很大。這勢(shì)必對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的大小有很大影響。為了使發(fā)電機(jī)電壓在不同轉(zhuǎn)速下均能保持一定,即能隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié),使其電壓值保持在某一允許的范圍之內(nèi),汽車交流發(fā)電機(jī)必須配有電壓調(diào)節(jié)器與其聯(lián)合△作。

   電壓調(diào)節(jié)器在發(fā)電機(jī)電壓超過一定值以后,通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速變化時(shí)保持其端電壓恒定。

   汽車交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的種類繁多、形式各異。雖然各種調(diào)節(jié)器都是通過調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流使磁極磁通改變來控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓,但是調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)不同,調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流的方法也不相同。

   1)單級(jí)電磁式調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流的方法是通過觸點(diǎn)斷開與閉合,使磁場(chǎng)電路的總電阻值改變來調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流。

   2)雙級(jí)電磁式調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流的方法是通過觸點(diǎn)斷開與閉合,使磁場(chǎng)繞組間斷短路來調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流。

   3)電子式電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流的方法是利用大功率晶體管的開關(guān)特性,使磁場(chǎng)電流接通與切斷來調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流。

   4)電腦控制調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流的方法是通過發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)發(fā)電機(jī)的負(fù)載信號(hào)控制發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器,適時(shí)地接通和斷開發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路,控制其勵(lì)磁電流大小,從而有效快速地穩(wěn)定發(fā)電機(jī)電壓。電腦控制的調(diào)節(jié)器是一種新型調(diào)節(jié)器,在電控發(fā)動(dòng)機(jī)汽車上得到了很好的應(yīng)用,如上海別克、廣州本田等轎車發(fā)電機(jī)使用這種調(diào)節(jié)器。