使用校準(zhǔn)輸人來估算頻率失配的一種可能的方法是利用在驅(qū)動(dòng)頻率下的導(dǎo)頻基調(diào)(pilot tone)來監(jiān)測(cè)從校準(zhǔn)輸人到輸出的相移。不幸的是,AD9789BBCZ這種方法是有些問題的,因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)頻基調(diào)不可避免地會(huì)干擾科里奧利信號(hào)。我們通過使用參考驅(qū)動(dòng)頻率的兩個(gè)導(dǎo)頻基調(diào)來解決這個(gè)問題,并且使其位于期望信號(hào)頻帶之外,其中一個(gè)基調(diào)高于所需信號(hào)頻帶,另一個(gè)在所需信號(hào)頻帶之下。在驅(qū)動(dòng)和檢測(cè)諧振頻率相匹配的情況下,我們調(diào)整導(dǎo)頻基調(diào)以均衡(eqt】ahze)其輸出幅度。如果在調(diào)節(jié)之后,檢測(cè)諧振頻率比驅(qū)動(dòng)頻率漂移更高(或更低),則較高頻率基調(diào)的幅度比較低頻率基調(diào)的幅度變小(或更大)。因此,振幅的差異表明頻率失配的幅度和方向。圖5.12演示了這個(gè)評(píng)估的原理。