接地樁的安裝在結(jié)構(gòu)或設備上通過緊固件進行接地導電連接,參考ESPM 20-4×-××選擇力矩值,以A319/A320/A321為例還要參考AMM 20-28-11確保測量接觸電阻值符合要求。

接地樁最大允許電阻和測試程序,典型接觸電阻標準,重要接地點和回路接地點,重要接地和回路接地主要測量的是金屬結(jié)構(gòu)與接地點或者設各與接地點之間的接觸電阻,測量數(shù)值接觸電阻測量數(shù)值.

接地點位置最大接觸電阻值主電瓶,0.05n∶1Ω變壓器/調(diào)壓器,0,05rnΩ交流發(fā)電機0.05mΩAPU發(fā)電機.

輔助接地點主要測量金屬結(jié)構(gòu)與接地點之間的接觸電阻,測量數(shù)值。

4個高效降壓DC/DC變換器、電感和一個靈活邏輯接口的整套電源管理模塊。此恒定導通時間(COT)控制DC/DC變換器為其提供快速瞬態(tài)響應。

全方位保護功能包括欠壓鎖定保護(UVLO)、過流保護(OCP)和過溫關(guān)斷保護。

新的4端口和8端口控制器芯片使用Fusion-MPT（Message Passing Technology）架構(gòu)加速OEM設計和配置過程以提供快速面市，特別適用于刀片式服務器。這些新產(chǎn)品支持刀片式服務器環(huán)境和高端服務器及存儲子系統(tǒng)的擴展性要求。

頻譜儀插損測試方法非常簡單，先利用歸一化功能將夾具和同軸電纜的損耗進行自動補償(類似矢量網(wǎng)絡分析儀測試之前的校準，將夾具和引線的雜散參數(shù)補償歸零).

由于跟蹤源和頻譜儀射頻測量端口都是50Ω阻抗，因此這種方法測試出來的插損都是在50Ω源阻抗、負載阻抗下的結(jié)果，工程應用中需要注意于實際應用環(huán)境的阻抗差異。

ABS1143接線柱結(jié)構(gòu)接線桿,接線柱上接線片的安裝,接地樁上接線片的安裝,在空客系列飛機上接地點(VN)與結(jié)構(gòu)接觸、連接器的方形邊緣與結(jié)構(gòu)接觸、管路附件與結(jié)構(gòu)接觸和繼電器與結(jié)構(gòu)接觸都必須按照標準程序進行。