直流電壓和PWM亮度調節(jié)輸入控制LED電流過熱保護功能
發(fā)布時間:2022/6/25 16:05:08 訪問次數(shù):68
LED系統(tǒng)設計中至關重要的高轉換效率特性和先進的熱管理功能。MAX16822A/B和MAX16832A/C理想用于MR16、MR111和其他建筑照明,以及汽車前后燈照明(RCL、DRL和霧燈/近光燈)。
該系列高壓、開關模式HB LED驅動器能夠以95%的效率輸出18W (MAX16822A/B)或36W (MAX16832A/C)功率,驅動多達15個串聯(lián)白光LED。
MAX16822A/B能夠為LED串提供高達350mA的持續(xù)直流電流,MAX16832A/C則可提供高達700mA的持續(xù)直流電流。器件提供模擬亮度調節(jié)功能,可通過外部直流電壓和PWM亮度調節(jié)輸入控制LED電流,從而實現(xiàn)寬范圍的亮度等級控制。
產品特點:
高精度的1安培驅動電流
LED引腳操作可達25V
低壓差驅動器:500mV/1 A
LED驅動電流通過芯片的外部電阻設置
EN/PWM引腳提供高精度PWM調光
過熱保護功能
封裝:5引腳TO-263封裝
在地面時,EPC和BTB接通,地面電源可向飛機所有匯流條供電。
現(xiàn)代運輸飛機的供電系統(tǒng)都具有自動卸載功能,以防止發(fā)電機過載,提高供電可靠性,為實際飛機的電源分配圖(波音737-900)。
滯回型降壓(buck)模式使器件能夠以高達65V的直流輸入電壓驅動長串HB LED。
應急配電系統(tǒng)由交流備用匯流條(AC STBY BUs)和電瓶匯流條(BAT BUS)組成。
正常情況下,交流備用匯流條由AC BUS3供電,電瓶匯流條由DC BUS3供電。
LED系統(tǒng)設計中至關重要的高轉換效率特性和先進的熱管理功能。MAX16822A/B和MAX16832A/C理想用于MR16、MR111和其他建筑照明,以及汽車前后燈照明(RCL、DRL和霧燈/近光燈)。
該系列高壓、開關模式HB LED驅動器能夠以95%的效率輸出18W (MAX16822A/B)或36W (MAX16832A/C)功率,驅動多達15個串聯(lián)白光LED。
MAX16822A/B能夠為LED串提供高達350mA的持續(xù)直流電流,MAX16832A/C則可提供高達700mA的持續(xù)直流電流。器件提供模擬亮度調節(jié)功能,可通過外部直流電壓和PWM亮度調節(jié)輸入控制LED電流,從而實現(xiàn)寬范圍的亮度等級控制。
產品特點:
高精度的1安培驅動電流
LED引腳操作可達25V
低壓差驅動器:500mV/1 A
LED驅動電流通過芯片的外部電阻設置
EN/PWM引腳提供高精度PWM調光
過熱保護功能
封裝:5引腳TO-263封裝
在地面時,EPC和BTB接通,地面電源可向飛機所有匯流條供電。
現(xiàn)代運輸飛機的供電系統(tǒng)都具有自動卸載功能,以防止發(fā)電機過載,提高供電可靠性,為實際飛機的電源分配圖(波音737-900)。
滯回型降壓(buck)模式使器件能夠以高達65V的直流輸入電壓驅動長串HB LED。
應急配電系統(tǒng)由交流備用匯流條(AC STBY BUs)和電瓶匯流條(BAT BUS)組成。
正常情況下,交流備用匯流條由AC BUS3供電,電瓶匯流條由DC BUS3供電。
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