微型高邊檢流放大器MAX9937，采用外部電阻設(shè)置電壓增益，大大提高了設(shè)計(jì)靈活性。

MAX9937提供電池反向(錯(cuò)誤)連接保護(hù)，還具有-20V至+40V感應(yīng)電壓及瞬態(tài)(拋負(fù)載)保護(hù)。這些安全措施主要用于汽車電子控制單元(ECU)，可檢測控制電動助力轉(zhuǎn)向、4輪驅(qū)動和防抱死剎車系統(tǒng)模塊的電流，還可檢測保險(xiǎn)絲盒以監(jiān)測故障。

MAX9937的輸入共模范圍為4V至28V，與VCC電源電壓(2.7V至5.5V)無關(guān)。當(dāng)VCC為5V時(shí)，電源電流低至20A。當(dāng)VCC為0V時(shí)，檢流電阻上的輸入偏置電流僅為1A，以使ECU關(guān)斷期間電池消耗最小。

器件的電壓增益由兩個(gè)外部電阻的分壓比設(shè)置，精度與電阻有關(guān)。輸入失調(diào)電壓(VOS)非常小，僅為±1.2mV(最大值)。

MAX9937提供微型、3mmx3mm、5引腳SC70封裝，封裝無鉛及鹵化物，符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。該放大器工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。

MPC5668G 是飛思卡爾專為車身電子應(yīng)用而設(shè)計(jì)的可擴(kuò)展汽車MCU產(chǎn)品系列的成員。

這些高度集成的MCU含蓋了從低成本CAN和LIN網(wǎng)關(guān)器件到高端網(wǎng)關(guān)MCU,使開發(fā)人員能夠重復(fù)利用他們的知識以及在網(wǎng)關(guān)解決方案上的軟件投資，以滿足各種不同的汽車設(shè)計(jì)要求。

先進(jìn)網(wǎng)關(guān)的單芯片解決方案,網(wǎng)關(guān)模塊與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的路由器類似，是整個(gè)汽車內(nèi)最先進(jìn)、計(jì)算最密集的應(yīng)用之一。

眾所周知,電流通過人體的最危險(xiǎn)的路徑為從左手到胸部心臟的流通路徑,該線路雖然較短,卻極易導(dǎo)致人體死亡。有人認(rèn)為從腳到腳的電流途徑是危險(xiǎn)性最小的,該想法并不正確,電流的經(jīng)過易引起痙攣,而導(dǎo)致人摔倒引發(fā)二次觸電事故嬰人體狀況。