串行器內(nèi)置時(shí)鐘電路可將凈荷數(shù)據(jù)隨機(jī)化平衡及加密
發(fā)布時(shí)間:2023/10/8 19:22:46 訪問次數(shù):80
串行器內(nèi)置時(shí)鐘電路,可將凈荷數(shù)據(jù)隨機(jī)化、平衡及加密,又可轉(zhuǎn)換寬帶并行視頻總線的電平,然后將之串行為一對(duì)。
兩款串行器都能以140Mbps至1.8Gbps的速度驅(qū)動(dòng)信號(hào),并可支持18bpp及24bpp的彩色顯示器。
這兩款芯片還設(shè)有內(nèi)置自我測(cè)試(BIST)模式,讓客戶可以在廠內(nèi)測(cè)試芯片、啟動(dòng)系統(tǒng)以及進(jìn)行診斷。
此外,這兩款芯片都可與舊款的FPD-Link II解串器反向兼容。DS90UR905Q串行器采用48引腳的LLPÒ封裝,而DS90UR907Q串行器則采用36引腳的LLP封裝。
航線維護(hù),通常是發(fā)動(dòng)機(jī)裝在飛機(jī)上進(jìn)行的,不包括修理工作在內(nèi)的例行檢查、一般勤務(wù)和排除故障工作;
車間維修包括有限能力的維護(hù),即對(duì)未安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)在車間環(huán)境下進(jìn)行維修,如熱段檢查、進(jìn)口和熱端組件和重要零件的更換;
車間的深度修理包括單元體的組件更換和軸承及重要零組件更換;
大修則包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)單元體的完全分解、更換零件和再裝配。任務(wù)有清洗、裂紋檢查、尺寸檢查、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)平衡、軸承腔壓力檢查、滑油噴嘴流量檢查、葉片的力矩稱量等等。
SSM2517 D 類音頻放大器在1.5mm×1.5mm的微型封裝中整合了一個(gè)無濾波器的單片D類放大器和一個(gè)音頻 DAC,這一尺寸與一些現(xiàn)有的模擬輸入D類放大器的尺寸相同。
SSM2517上的PDM接口是許多手機(jī)和膝上型電腦應(yīng)用中的數(shù)字麥克風(fēng)所支持的數(shù)字接口。
通過降低電磁干擾(EMI),集成式DAC和Sigma-delta調(diào)制器架構(gòu)能最大限度地降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
閉環(huán)調(diào)制器設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)極佳的電源紋波抑制能力和出色的音頻性能。SSM2517的功效為90%,這使其成為功耗敏感型應(yīng)用的理想之選。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com
串行器內(nèi)置時(shí)鐘電路,可將凈荷數(shù)據(jù)隨機(jī)化、平衡及加密,又可轉(zhuǎn)換寬帶并行視頻總線的電平,然后將之串行為一對(duì)。
兩款串行器都能以140Mbps至1.8Gbps的速度驅(qū)動(dòng)信號(hào),并可支持18bpp及24bpp的彩色顯示器。
這兩款芯片還設(shè)有內(nèi)置自我測(cè)試(BIST)模式,讓客戶可以在廠內(nèi)測(cè)試芯片、啟動(dòng)系統(tǒng)以及進(jìn)行診斷。
此外,這兩款芯片都可與舊款的FPD-Link II解串器反向兼容。DS90UR905Q串行器采用48引腳的LLPÒ封裝,而DS90UR907Q串行器則采用36引腳的LLP封裝。
航線維護(hù),通常是發(fā)動(dòng)機(jī)裝在飛機(jī)上進(jìn)行的,不包括修理工作在內(nèi)的例行檢查、一般勤務(wù)和排除故障工作;
車間維修包括有限能力的維護(hù),即對(duì)未安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)在車間環(huán)境下進(jìn)行維修,如熱段檢查、進(jìn)口和熱端組件和重要零件的更換;
車間的深度修理包括單元體的組件更換和軸承及重要零組件更換;
大修則包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)單元體的完全分解、更換零件和再裝配。任務(wù)有清洗、裂紋檢查、尺寸檢查、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)平衡、軸承腔壓力檢查、滑油噴嘴流量檢查、葉片的力矩稱量等等。
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SSM2517上的PDM接口是許多手機(jī)和膝上型電腦應(yīng)用中的數(shù)字麥克風(fēng)所支持的數(shù)字接口。
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