轉速控制原理UC2-4.5NU(1A0917F)可以用圖7-37所示的電路來說明。電路中，Al是放大器，它的輸出電壓璣加在電動機繞韁兩端，這一電壓的高低決定了電動機的轉速快慢。Rl、RP1和RP2是負反饋電阻，Sl是電動機速度轉換開關。
    當Sl處于圖示位置時．RP1與Rl構成負反饋電路，RP1的阻值大小決定了負反饋量的大小，從而決定了Al的放大倍數(shù)（RP，大，負反饋量小，Al放大倍數(shù)大）。
    圖7-37  電動機速度轉換電路

         
    輸入Al的基準電壓U大小不變，A1的放大倍數(shù)就決定了A1的輸出電壓璣大小，從而決定了電動機的轉速快慢。
    當Sl轉換到不同位置時，分別接入RP1和RP2，由于RP．大于RP：，所以接人RP1時Al的放大倍數(shù)大于接入RP2時的放大倍數(shù)，這樣Sl在圖示位置時的電動機轉速快于接入RP2時的轉速。只要適當選取RP1和RP2的阻值大小，便能使電動機工作在常速和倍速狀態(tài)下。
    電路中，RP1是倍速下的轉速調整電阻，RP2是常速下的轉速調整電阻。RP1和RP2采用可變電阻的目的是為了能方便地調整電動機在常速和倍速下的轉速，如調整RP1的阻值大小，可以改變倍速時的輸出電壓玩，就能改變倍速時的電動機轉速。