該模塊為左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、人行道N1000042的控制模塊，INi、IN：分別接至各模塊的開始和結(jié)束時間。內(nèi)部用D觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)達(dá)到各模塊的開始和結(jié)束控制。CLR為系統(tǒng)復(fù)位信號輸入。SC為輸出信號，直接控制驅(qū)動外部電路。兩輸入IN．和IN。通過或門接到D觸發(fā)器的時鐘端，初始狀態(tài)輸出為0，IN．出現(xiàn)一個上跳沿，D觸發(fā)器的輸出反向?yàn)?，高電平維持到輸入端下一個上跳沿，這樣可以用IN．和IN2來控制輸出高電平的脈寬。

   左右轉(zhuǎn)和人行道控制模塊如圖6. 90所示。

   圖6. 90左右轉(zhuǎn)和人行道控制模塊電路

   其仿真波形結(jié)果圖如圖6. 91所示。

   圖6. 91  左右轉(zhuǎn)和人行道控制模塊仿真結(jié)果

   東西、南北干道四方禁行

   為了讓車隊或特殊車輛通過，交通燈指示器應(yīng)該能設(shè)置成四方禁行，這時兩干道上均是紅燈亮，表示一切車輛和人禁止通行，示意圖如圖6. 92所示。圖中CON為控制干道四方通行波段開關(guān)，當(dāng)CON一1時，使顯示器滅零、綠燈和黃燈熄滅，同時紅燈一直亮，即為四方禁行；CON一0時，正常工作。R、G、H為原電路分別送至紅燈、綠燈、黃燈的輸出信號。