5月30日，2018aetf第十三屆亞太智能網(wǎng)聯(lián)&電動汽車電子技術(shù)峰會上，本土十大分銷商——世強就針對新能源汽車電驅(qū)與bms兩個大方向，帶來了全套器件的優(yōu)選方案。而且世強所推薦的器件，都是脫胎于龍頭企業(yè)的成功案例，選取的型號性價比高、庫存充足、供貨穩(wěn)定，可以有效提升新能源汽車的安全性能和電池系統(tǒng)。

51電子網(wǎng)公益庫存:

B0505LS-1WR2

B0520LW-7-F

B0530WS-7-F

B1031DB

B1033

B1090

B10B-ZR-SM4-TFT

B11961

B1202

B1202

B1331XX

B1669

B20F65S16-M

B240LA-13-F

B32652A6473J

B32672L8472J

B32922C3224K

B330B-13

本次世強帶來的優(yōu)選方案包括，瑞薩mcu電驅(qū)方案、vincotech e3模塊、melexis電流傳感器、tt電阻等新能源汽車動力總成中的全系列產(chǎn)品，以及standex干簧繼電器、silicon labs隔離驅(qū)動、littelfuse tvs、tvs陣列、保險絲、wolfspeed sic mos等新能源汽車bms中的全系列產(chǎn)品。而且這些產(chǎn)品均由世強代理，可以在世強元件電商查詢下載相關(guān)資料并購買產(chǎn)品。http://pinhui668.51dzw.com/

其中，在新能源電驅(qū)上，世強針對乘用車帶來了瑞薩mcu電驅(qū)方案，其mcu采用40nm monos工藝制造，集成豐富的資源，達(dá)到汽車最高安全等級asil-d，可實現(xiàn)雙電機(jī)控制領(lǐng)域最頂級的驅(qū)動效率。并且瑞薩mcu驅(qū)動算法通過硬件來做，降低cpu的負(fù)擔(dān)，同時進(jìn)行錯誤檢測進(jìn)行和校準(zhǔn)，提高了安全等級性。emu通過硬件的算法速度對比通過軟件算法的mcu，有7倍速度優(yōu)勢差別。

在小電機(jī)驅(qū)動上，世強帶來了業(yè)界封裝最小的，應(yīng)用于車窗升降、小功率水泵/油泵、球閥、格柵的電機(jī)驅(qū)動芯片mlx81325，集成lin通信，最高工作電壓36v。

在bms輸出電流及電驅(qū)的母線與相線電流檢測上，世強帶來了melexis的平面式電流傳感器mlx91208，該傳感器體積小，無需大磁環(huán)，容易過汽車振動測試，汽車級工作溫度范圍，高達(dá)1000a交直流檢測。

此外，世強在此次峰會上世強還分享了bms電源dc-dc部分、基于拓?fù)鋚fc+llc的ac-dc轉(zhuǎn)換全sic方案、汽車級數(shù)字隔離器、汽車電驅(qū)專用電容等，詳情可登入世強元件電商搜索。http://pinhui668.51dzw.com/

新能源汽車在全球范圍內(nèi)已進(jìn)入快速發(fā)展期，全球主要車企已將新能源汽車作為重要戰(zhàn)略，逐漸加大布局與投入。我國汽車行業(yè)也不例外，除了比亞迪等大車企加速發(fā)展外，以蔚來、小鵬、威馬、拜騰、奇點等為主的一批“造車新勢力”，也進(jìn)入了關(guān)鍵窗口期——試車投產(chǎn)階段。如何在這場拼技術(shù)、拼速度的比賽里快速拿下一城，電池、電機(jī)和電控三大核心技術(shù)無疑是重點關(guān)注對象。文章來源：電子產(chǎn)品世界