在某些控制電路中，會設(shè)置J0011D01BNL一些與主電路、控制電路關(guān)系不密切、相對獨立的特殊環(huán)節(jié)。如產(chǎn)品計數(shù)裝置、自動檢測系統(tǒng)、晶閘管觸發(fā)電路、自動調(diào)溫裝置等。這些環(huán)節(jié)往往自成系統(tǒng)，要運用電子技術(shù)、交流技術(shù)、自控系統(tǒng)、檢測與轉(zhuǎn)換等知識逐一分析。

   通過“化整為零”，逐步分析各局部電路的工作原理以及各部分之間的控制關(guān)系后，要“集零為整”，檢查整個控制電路，消除錯漏。要從整體的角度進一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系，充分理解電路圖中各個電氣元件的作用、工作過程及主要參數(shù)。

    三相籠型異步電動機的起動控制電路

   電動機起動是指電動機的轉(zhuǎn)子由靜止狀態(tài)變?yōu)檎＿\轉(zhuǎn)狀態(tài)的過程�；\型異步電動機有兩種起動方式，即直接起動（或全壓起動）和降壓起動。直接起動是一種簡單、可靠、經(jīng)濟的起動方法，在小型（容量一般在lOkW以下）電動機中廣泛使用。電動機直接起動時，起動電流為額定電流的4—7倍，過大的起動電流一方面將會造成電網(wǎng)電壓顯著下降，影響在同一電路上的其他用電設(shè)備的正常運行，另一方面電動機頻繁起動會嚴重發(fā)熱，加速線圈老化，縮短電動機的壽命。因而對容量較大的電動機，采用減壓起動，以減小起動電流。電動機是否能直接起動，通常要根據(jù)啟動次數(shù)、電動機容量、起動電流、變壓器容量以及生嚴設(shè)備的機械特性等因素來確定，也可用下面試驗公式確定。