一些街道、機動車道和慢車道（自行車道）之間的隔離帶很窄，也就是Im左右，DS90CF384AMTDX+上面不等間距植有并不高大的樹木，設計中若在隔離帶上等間距設置了向上投光的方形投光燈，結(jié)果只有部分燈光打上樹葉，很大一部分打到天空。到了冬天樹葉全掉光，燈光還照開，形成一束完全投向天空的燈光，造成嚴重的光污染。這不但造成能源的極大浪費，而且效果也不好。雖然對汽車駕駛員不構(gòu)成干擾，但駕車人并沒有功夫去欣賞，而對騎自行車的人和行人來講，則不但欣賞不到，還會受到透過來的燈光干擾。若要設置人行道樹木和綠化帶的裝飾照明，應根據(jù)實際條件采取相應的照明方式。

   隨著各城市對商業(yè)街、迎賓大道進行的燈光改造，在傳統(tǒng)的路燈照明以外增加了許多景觀照明，其常用方式為采用泛光燈照射樹木、懸掛節(jié)日彩燈、增設草坪燈等。在道路隔離花壇內(nèi)不應采用普通型泛光燈，若燈具安裝高度和傾角選擇不當，就會形成對過往機動車的眩光。當樹木樹冠不大時，使用地埋式泛光燈，在燈光照亮樹冠的同時，甚至連燈具防眩格柵板都不需要安裝，其防眩光效果很好。而當樹冠高大時，采用高于駕駛員視線的燈具立桿非常必要，同時在樹冠中心應用內(nèi)透光照明方式。照射草坪的泛光燈必須注意選擇好燈具照射方向，如有必要可增設遮光板以避免眩光。人行道設置地埋燈也應注意防止眩光，主要是設

置格柵、采用磨砂燈罩等，且光源功率不宜過大。

   道路上的草坪燈僅起到點綴的作用，草坪燈的安裝高度、光源功率以低、小為宜，同時在選型時必須采用下配光燈罩，燈高避免與機動車駕駛員視線高度接近，以避免對車輛駕駛員形成眩光。