Vs調(diào)速器 圖558為PTG Vs燃油泵結(jié)構(gòu)圖。VS調(diào)速器也是一種全程式調(diào)速器,M1671 BO它是利用雙臂杠桿控制調(diào)速彈簧的彈力與飛錘的離心力相平衡來達(dá)到全程調(diào)速的目的。而前面所講述的MVS調(diào)速器是利用是利用雙臂杠桿控制調(diào)速彈簧的彈力與油壓的平衡來實(shí)現(xiàn)全程調(diào)速的。

   斷油閥 圖5o9所示為電磁式斷油閥結(jié)構(gòu)示意圖。通電時(shí),閥片3被電磁鐵4吸向右邊,斷油閥開啟,燃油從進(jìn)油口經(jīng)斷油閥供向噴油器。斷電時(shí),閥片在復(fù)位彈簧2的作用下關(guān)閉,停止供油。因此,柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)需接通斷油閥電路,停機(jī)時(shí)需切斷其電路。若斷油閥電路失靈,則可旋人螺紋頂桿1將閥片頂開,停機(jī)時(shí)再將螺紋頂桿旋出即可。