軸承由發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速下提供合適滑油流量校準孔專門控制
發(fā)布時間:2023/6/4 18:13:19 訪問次數(shù):74
識讀電動機控制電路,需要對該類電路的特點有所了解,在了解電動機控制電路的功能、結(jié)構(gòu)、電氣部件的作用的基礎(chǔ)上,才能對電動機控制電路進行識讀。
為了讓大家對電動機控制電路的結(jié)構(gòu)關(guān)系和工作特點有更形象的了解,我們可以根據(jù)電動機控制電路的結(jié)構(gòu)組成,還原其連接關(guān)系,為電動機控制電路實物連接關(guān)系圖。
典型的發(fā)動機滑油系統(tǒng),典型潤滑系統(tǒng),滑油系統(tǒng)提供增壓的滑油潤滑、冷卻和清潔發(fā)動機主軸承、齒輪箱齒輪系和附件傳動。
此外,系統(tǒng)潤滑螺旋槳軸承、減速器和用于渦槳發(fā)動機扭矩計。
滑油系統(tǒng)工作指示包括監(jiān)視滑油工作的參數(shù),如滑油壓力、滑油溫度、滑油量以及警告指示,如滑油濾旁通、低滑油壓力警告,這些均在駕駛艙顯示。滑油壓力、溫度傳感器裝在滑油系統(tǒng)中,滑油量傳感器裝在滑油箱。
熱滑油也同燃油熱交換,防止燃油結(jié)冰。潤滑方法一般稱為校準系統(tǒng),因為每個軸承由在所有發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速下提供合適滑油流量的校準孔專門控制。
在主軸承腔和齒輪箱內(nèi)的滑油噴嘴引導(dǎo)滑油到各個軸承、碳封嚴和附件傳動花鍵。下面例子代表典型的現(xiàn)代商用渦扇發(fā)動機潤滑系統(tǒng)。
在空氣通往機外之前,空氣中的油滴將被油氣分離器分離出來。通過油氣分離器,去除氣泡、蒸汽,防止供油中斷或破壞油膜,減少滑油消耗;屠^續(xù)循環(huán)使用,空氣通到機外。
識讀電動機控制電路,需要對該類電路的特點有所了解,在了解電動機控制電路的功能、結(jié)構(gòu)、電氣部件的作用的基礎(chǔ)上,才能對電動機控制電路進行識讀。
為了讓大家對電動機控制電路的結(jié)構(gòu)關(guān)系和工作特點有更形象的了解,我們可以根據(jù)電動機控制電路的結(jié)構(gòu)組成,還原其連接關(guān)系,為電動機控制電路實物連接關(guān)系圖。
典型的發(fā)動機滑油系統(tǒng),典型潤滑系統(tǒng),滑油系統(tǒng)提供增壓的滑油潤滑、冷卻和清潔發(fā)動機主軸承、齒輪箱齒輪系和附件傳動。
此外,系統(tǒng)潤滑螺旋槳軸承、減速器和用于渦槳發(fā)動機扭矩計。
滑油系統(tǒng)工作指示包括監(jiān)視滑油工作的參數(shù),如滑油壓力、滑油溫度、滑油量以及警告指示,如滑油濾旁通、低滑油壓力警告,這些均在駕駛艙顯示;蛪毫Α囟葌鞲衅餮b在滑油系統(tǒng)中,滑油量傳感器裝在滑油箱。
熱滑油也同燃油熱交換,防止燃油結(jié)冰。潤滑方法一般稱為校準系統(tǒng),因為每個軸承由在所有發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速下提供合適滑油流量的校準孔專門控制。
在主軸承腔和齒輪箱內(nèi)的滑油噴嘴引導(dǎo)滑油到各個軸承、碳封嚴和附件傳動花鍵。下面例子代表典型的現(xiàn)代商用渦扇發(fā)動機潤滑系統(tǒng)。
在空氣通往機外之前,空氣中的油滴將被油氣分離器分離出來。通過油氣分離器,去除氣泡、蒸汽,防止供油中斷或破壞油膜,減少滑油消耗;屠^續(xù)循環(huán)使用,空氣通到機外。
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