1．補償空載長線電容效應(yīng)和降低工頻電壓升高（均壓作用）
    由以上分析可知， MAX038CPP超高壓空載線路的工頻容抗Xc》X_L，因此在電源電勢E的作用下，線路中的電容電流在感抗上的壓降△U_L．將使線路末端電壓Uc高于首端電源電勢，要降低△U_L，必須降低電容電流。利用電感電流與電容電流反相180^。的原理（也可以說電抗器的無功與電容的無功反相180^。），在長線路首端或末端（或兩端）加裝并聯(lián)電抗器，以補償線路充電容性無功，降低電容電流，使△隊。降低，從而可以達到限制線路空載合閘線路末端電壓升高的目的。
    實際上，線路在運行中傳輸很大的有功負荷時，即使不裝電抗器，沿線路的電壓也會自煞地趨向均勻。但是任何一個具體電網(wǎng)都會有機會在輕負荷、接近空載或空載情況下運行，因此必須考慮到這一點。
    對于長線路，當線路兩端都裝有并聯(lián)電抗器時，線路在空載或輕負荷運行時，線路最高電壓在中間。

    2．抑制操作過電壓
    (1)操作過電壓的基本概念。電力系統(tǒng)中的電容、電感均為儲能元件，當操作或故障使其丁作狀態(tài)發(fā)生變化時，將有過渡過程產(chǎn)生。在過渡過程中，由于電源繼續(xù)供給能量，而且儲存在電感中的磁能會在某一瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)橐造o電場能量的形式儲存于系統(tǒng)的電容之中，所以可以產(chǎn)生數(shù)倍于電源電壓的操作過電壓。它們是幾毫秒至幾十毫秒之后要消失的暫態(tài)過電壓。
    (2)操作過電壓產(chǎn)生的原因。
    1)切除空載線路而引起的過電壓；
    2)空載線路合閘引起的過電壓；
    3)系統(tǒng)解列過電壓；
    4)電弧接地過電壓和切除空載變壓器的過電壓。
    (3)利用并聯(lián)電抗器抑制操作過電壓。操作過電壓產(chǎn)生于斷路器的操作，當系統(tǒng)中用斷路器接通或切除部分電氣元件時，在斷路器的斷口上會出現(xiàn)操作過電壓；它往往是在T頻電壓升高的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的，如甩負荷、單相接地等均產(chǎn)生工頻電壓升高。當斷路器切除接地故障，或接地故障切除后重合閘時，又引起系統(tǒng)操作過電壓，工頻電壓升高與操作過電壓疊加，使操作過電壓更高。所以，工頻電壓升高的程度直接影響操作過電壓的幅值。加裝并聯(lián)電抗器后，限制了工頻電壓升高，從而降低了操作過電壓的幅值。
    當開斷有并聯(lián)電抗器的空載線路時，被開斷導線上剩余電荷即沿著電抗器以接近50Hz的頻率作振蕩放電，最終泄人大地，使斷路器觸頭間恢復電壓由零緩慢上升，從而大大降低了開斷后發(fā)生重燃的可能性。當電抗器鐵芯飽和時，上述效應(yīng)更為顯著。