位置:51電子網(wǎng) » 技術(shù)資料 » 儀器儀表

      汽車電子、電氣零部件的測試布置

      發(fā)布時間:2019/1/17 20:51:41 訪問次數(shù):1976

         汽車電子、電氣零部件的測試布置

         1)不通電工作狀態(tài) M24128-BRMN6TP

         應(yīng)按照Bo10ω5的要求進行試驗布置。不通電T作狀態(tài)下測試布置具體說明如下:

         (1)將未通電的DUT直接放在靜電消耗材料上;

         (2)當(dāng)實施引腳靜電放電時,將DUT所有負極/地線通過接地母線或不長于20Cl mm的導(dǎo)線連接到接地 平板;

         (3)如果DUT有多個接地線且在其內(nèi)部沒有相互連接,則應(yīng)將邏輯地線與接地平板相連接,其余地線應(yīng)和其他引腳一樣接受靜電放電;

         (4)對于沒有接地線的零部件(如低端輸出或附加在控制器上的、內(nèi)部有LED的開關(guān)等),則將低端輸出連接到接地平板(通常與控制器'O連接)。

         2)通電工作狀態(tài)

         應(yīng)按照B010605的要求進行試驗布置。通電工作狀態(tài)下測試布置具體說明如下:

         (1)DUT及負載模擬器內(nèi)部的任何硬件都應(yīng)使用汽車蓄電池供電;

         (2)DUT及其線束應(yīng)置于干凈的厚~sO mm的絕緣介質(zhì)上,絕緣介質(zhì)直接置于接地平板上;

         (3)連接DUT及負載模擬器的線束長度應(yīng)為17O0+嚴m(xù)m,負載模擬器外殼直接與接地平板相連。若DUT的外殼是金屬且安裝在車上時與車身連接,則應(yīng)直接放在接地平板上。若不確定其金屬外殼的安裝方式,則應(yīng)按照兩種布置方式分別測試一次;

         (4)接地平板應(yīng)與蓄電池負極和試驗室地面相連接 作為一種替代方式,蓄電池也可置于試驗室地面上;

         (5)若DUT包含乘客可接鉍=ˉl的遠端著`∫t口開關(guān)).或通過診斷口可接觸到的通信總線,則相關(guān)的線路應(yīng)從主線束中分離出來.并與替代開大或連接器相連、通信線纜(如CAN線)應(yīng)直接與DUT相連,如圖C6所示;

         (6)遠端線束的連接方式應(yīng)記錄在測試計劃中。測試中使用的開關(guān)和接插件參數(shù)也應(yīng)記錄在測試計劃中。

         I一被測件DUT;2一負載模擬器;3一診斷連接器(如OBDII)

         4―診斷線(如CAN);5一其他DUT電路

         注l:CAN線盤曲的長度和DUT線束一樣;

         注2:所給的CAN接線與測試線束內(nèi)的其他接線保持連接。

         圖C6 靜電放電測試布置中的通信總線連接要求

        

         汽車電子、電氣零部件的測試布置

         1)不通電工作狀態(tài) M24128-BRMN6TP

         應(yīng)按照Bo10ω5的要求進行試驗布置。不通電T作狀態(tài)下測試布置具體說明如下:

         (1)將未通電的DUT直接放在靜電消耗材料上;

         (2)當(dāng)實施引腳靜電放電時,將DUT所有負極/地線通過接地母線或不長于20Cl mm的導(dǎo)線連接到接地 平板;

         (3)如果DUT有多個接地線且在其內(nèi)部沒有相互連接,則應(yīng)將邏輯地線與接地平板相連接,其余地線應(yīng)和其他引腳一樣接受靜電放電;

         (4)對于沒有接地線的零部件(如低端輸出或附加在控制器上的、內(nèi)部有LED的開關(guān)等),則將低端輸出連接到接地平板(通常與控制器'O連接)。

         2)通電工作狀態(tài)

         應(yīng)按照B010605的要求進行試驗布置。通電工作狀態(tài)下測試布置具體說明如下:

         (1)DUT及負載模擬器內(nèi)部的任何硬件都應(yīng)使用汽車蓄電池供電;

         (2)DUT及其線束應(yīng)置于干凈的厚~sO mm的絕緣介質(zhì)上,絕緣介質(zhì)直接置于接地平板上;

         (3)連接DUT及負載模擬器的線束長度應(yīng)為17O0+嚴m(xù)m,負載模擬器外殼直接與接地平板相連。若DUT的外殼是金屬且安裝在車上時與車身連接,則應(yīng)直接放在接地平板上。若不確定其金屬外殼的安裝方式,則應(yīng)按照兩種布置方式分別測試一次;

         (4)接地平板應(yīng)與蓄電池負極和試驗室地面相連接 作為一種替代方式,蓄電池也可置于試驗室地面上;

         (5)若DUT包含乘客可接鉍=ˉl的遠端著`∫t口開關(guān)).或通過診斷口可接觸到的通信總線,則相關(guān)的線路應(yīng)從主線束中分離出來.并與替代開大或連接器相連、通信線纜(如CAN線)應(yīng)直接與DUT相連,如圖C6所示;

         (6)遠端線束的連接方式應(yīng)記錄在測試計劃中。測試中使用的開關(guān)和接插件參數(shù)也應(yīng)記錄在測試計劃中。

         I一被測件DUT;2一負載模擬器;3一診斷連接器(如OBDII)

         4―診斷線(如CAN);5一其他DUT電路

         注l:CAN線盤曲的長度和DUT線束一樣;

         注2:所給的CAN接線與測試線束內(nèi)的其他接線保持連接。

         圖C6 靜電放電測試布置中的通信總線連接要求

        

      熱門點擊

       

      推薦技術(shù)資料

      驅(qū)動板的原理分析
          先來看看原理圖。圖8所示為底板及其驅(qū)動示意圖,F(xiàn)M08... [詳細]
      版權(quán)所有:51dzw.COM
      深圳服務(wù)熱線:13692101218  13751165337
      粵ICP備09112631號-6(miitbeian.gov.cn)
      公網(wǎng)安備44030402000607
      深圳市碧威特網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
      付款方式


       復(fù)制成功!
      亚洲av综合在线手机版_日韩av无码精品专区_婷婷五月无码在线观看_老子影院午夜精品无码_中文字幕一区二区精品区