ADSP-BF539和ADSP-BF539F（帶閃存）。其中ADSP-BF539F是在同一封裝內(nèi)集成閃存的首款Blackfin處理器；這兩款處理器都是專門(mén)為了汽車市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的，可提供CAN總線和MOST總線連接。

這兩款新的Blackfin處理器利用全世界最大的閃爍存儲(chǔ)器解決方案真正供應(yīng)商和汽車市場(chǎng)的忠實(shí)供應(yīng)商--SpansionTM公司提供的確認(rèn)優(yōu)良管芯（KGD的閃爍存儲(chǔ)器，它們適合于需要大量存儲(chǔ)器處理的會(huì)聚應(yīng)用，例如用于音頻、視頻、會(huì)話語(yǔ)音識(shí)別以及其它功能。

集成閃存作為下一代會(huì)聚處理應(yīng)用的重要芯片開(kāi)始興起,它允許設(shè)計(jì)工程師開(kāi)發(fā)日益復(fù)雜多功能芯片。

選擇一個(gè)串行閃存產(chǎn)品可以節(jié)省應(yīng)用的空間和成本,因?yàn)樗鼈儾捎脴O小的封裝和4線總線.

新一代串行閃存芯片：M25P10-A，M25P20，M25P40。

這些產(chǎn)品采用ST的經(jīng)量產(chǎn)驗(yàn)證的先進(jìn)制造技術(shù)，為汽車應(yīng)用提供了一個(gè)高可靠性的解決方案。這些產(chǎn)品獲得了汽車級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量證書(shū)，并通過(guò)了AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

液壓泵,根據(jù)液壓泵動(dòng)力源不同,可分動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵EDP、空氣驅(qū)動(dòng)泵(ADP)和沖壓空氣渦輪驅(qū)T。一般在兩個(gè)主液壓系統(tǒng)之間的管路上,還動(dòng)力轉(zhuǎn)換組件(PTU)。

發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵(EDP)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)附件齒輪箱的安裝座上,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)附件齒輪箱驅(qū)動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵隨之啟動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)停車,則發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵停止工作。

為控制發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵的工作,在飛機(jī)液壓系統(tǒng)控制面板上,設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵控制開(kāi)關(guān),提供“人工關(guān)斷”功能.當(dāng)電門(mén)在“開(kāi)”位時(shí),EDP在泵內(nèi)補(bǔ)償活門(mén)控制下進(jìn)行供壓或自動(dòng)卸荷。