開槽機的特點和使用范圍，開槽機通電使用前,應(yīng)當先檢查開槽機的電線絕緣層是否破損。在使用過程中,操作人員要佩戴手套及護目鏡等防護裝備,并確保握緊開槽機,防止開槽機意外掉落而發(fā)生事故;使用完畢,要及時切斷電源,避免發(fā)生危險。

對于APU的大修需要將APU從飛機上拆下,用起吊設(shè)各很容易進行。將起吊設(shè)備連接到飛機上,從飛機上斷開所有APU接頭,松開錐形螺栓螺母,從APU艙落下APU。

APU起吊設(shè)備，天花板支架，側(cè)板支架，APU的拆卸，工作系統(tǒng)和保護。

排氣系統(tǒng)另一種型式是空氣冷卻系統(tǒng),由兩個管道組成起引射作用,引射周圍空氣進入排氣流進行冷卻。

通過APU檢查門可以接近APU進行勤務(wù)和維護工作。在后機身底部通常有兩個門,小飛機上有一個門。當所有鎖扣打開時,APU檢查門由于它們的重量打開并且很容易推到全開位。打開撐桿固定門在最大開位,門由外緣鉸鏈連接到機身,通過快卸銷可迅速拆下。

斜口鉗的特點和使用規(guī)范,尖嘴鉗的鉗頭部分較細,可以在較小的空間里進行操作�？梢苑譃閹в械犊诘募庾煦Q和無刀口的尖嘴鉗。

工作系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)，輔助動力裝置壓氣機的空氣由進氣門進入。進氣門由電氣作動器控制其開與關(guān),有的作動器還可手動超控。

作動器電路與APU主控電門相連,以確保在啟動和停車期間的正確操作程序。進氣門的位置由位置電門監(jiān)視。進氣門要防止鳥和碎片進人APU并在飛行中減少氣動阻力。

APU發(fā)電機、滑油冷卻器等的冷卻空氣也由進氣門進人沿著分開的通道流動。進氣通道有擴張形狀,引導(dǎo)空氣到APU,增加氣流靜壓。通道里面進口導(dǎo)向葉片幫助改善空氣流動。