氣缸體與氣缸蓋平面變形的修理LI1014DS

   因氣缸體與氣缸蓋的變形部位及程度不同,其修理方法也有所不同,其常見方法如下。

   ①氣缸體平面螺孔附近的凸起,可用油石磨平或用細(xì)銼修平。

   ②氣缸體和氣缸蓋的不平,可用銑、磨的加工方法修復(fù)。

   氣缸體的上平面采用銑、磨方法修理時(shí),要始終以主軸承孔和氣缸孔中心線為加工定位基準(zhǔn)。每個(gè)缸體上平面最多允許修理2次,每次修理量應(yīng)小于0.25mm,其修磨總量不能超過0,50mm。

   氣缸體上平面經(jīng)過修磨后,應(yīng)檢查氣缸體的高度H(即曲軸主軸承孔中心至氣缸體上平面的距離),其值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī),其數(shù)值是有所不同的,在修理時(shí)要詳細(xì)閱讀說明書。

   與此同時(shí),當(dāng)氣缸體平面進(jìn)行銑、磨后,為了保持活塞與氣門間的正常間隙和氣缸原有壓縮比,應(yīng)選用加厚的氣缸墊。