幾種封嚴(yán)設(shè)計篦齒式封嚴(yán)件廣泛用來擋住軸承腔中的滑油,它還用作控制內(nèi)部空氣流的限流裝置。

篦齒式封嚴(yán)件包括一個帶篦齒的旋轉(zhuǎn)件和一個靜止的座孔,座孔嵌襯有一層軟的可磨材料襯帶或裝上一個耐高溫的蜂窩結(jié)構(gòu)。

在發(fā)動機開始運轉(zhuǎn)時,封嚴(yán)齒輕輕地摩擦并切入這個襯帶,使它們之間的間隙成為最小。當(dāng)它用于軸承腔封嚴(yán)時,只允許空氣從軸承腔的外側(cè)流入內(nèi)側(cè),從而防止了滑油泄漏。

浮動環(huán)(環(huán)形)封嚴(yán)件有一個金屬環(huán),安置在靜止機匣緊密結(jié)合的槽中。

環(huán)和旋轉(zhuǎn)軸之齒式封嚴(yán)件達到的間隙要小。這是因為無論何時,當(dāng)軸接觸個環(huán)的時候,環(huán)可以在其所在的機匣內(nèi)移動。環(huán)形封嚴(yán)件不用于高溫區(qū),由于高溫會使滑油結(jié)焦,導(dǎo)致環(huán)形件卡在機匣中。

它與篦齒式或環(huán)形封嚴(yán)件不同之處在于它不允許受控的空氣流穿過封嚴(yán)件。液壓封嚴(yán)件由一個封嚴(yán)齒浸在一個滑油環(huán)帶中形成,這個滑油環(huán)帶是由離心力造成的。軸承腔內(nèi)外的任何空氣壓差由齒兩側(cè)的滑油油面差補償。

附件傳動齒輪箱上安裝的啟動機為發(fā)動機提供輸人扭矩,從而來帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。

在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機上使用了多種封嚴(yán)方法。選擇何種封嚴(yán)方法取決于周圍的溫度和壓力、可磨蝕性、發(fā)熱量、重量、可用的空間,易于制造及安裝和拆卸。

外圈保持架座圈向心球軸承和推力球軸承，按滾動體種類不同,可分為球軸承、滾柱軸承,其中滾柱軸承又可分為圓柱滾柱軸承、圓錐滾柱軸承、滾針軸承等。